طوكيو (أ ف ب) - أعلنت المجموعة اليابانية تويوتا الأولى في العالم في صناعة السيارات أمس، أنها أنتجت أكثر من عشرة ملايين سيارة في 2013، في سابقة في تاريخ هذا القطاع.
وقامت المجموعة العملاقة التي تتخذ من ناجويا وسط اليابان مقراً لها، بتجميع 10,12 مليون سيارة العام الماضي، بزيادة نسبتها 2,1% عن 2012.
ويشمل هذا الرقم مجمل ماركات المجموعة (تويوتا وسيارات دايهاتسو الصغيرة وشاحنات هينو وسيارات ليكزس الفاخرة) التي أنتجتها كل مصانعها في العالم.
وتم إنتاج 4,39 مليون مركبة في اليابان (42% من المجموع) و5,83 مليون في الخارج. وقالت المجموعة إن إنتاجها سجل عملياً زيادة في كل مناطق العالم (أميركا الشمالية وأميركا اللاتينية وأوروبا وأستراليا وآسيا).
وتعول تويوتا خصوصا على نمو الطلب المستمر في الدول الناشئة وخصوصا الصين أكبر سوق عالمية للسيارات، حيث تتقدم على الولايات المتحدة.
وأعلنت المجموعة الأسبوع الماضي أنها باعت في 2013 حوالي 9,98 مليون سيارة. وقد سمح لها ذلك بالبقاء في المرتبة الأولى في القطاع متقدمة على منافساتها الأميركية جنرال موتورز (9,7 مليون سيارة) والألمانية فولكسفاجن (9,5 مليون سيارة) والفرنسية اليابانية رينو نيسان (8,3 مليون سيارة)، والكورية الجنوبية هيونداي موتور كيا (7,6 مليون سيارة).
ولم تتمكن تويوتا من تجاوز العشرة ملايين مركبة الرمزية في المبيعات خلال سنة واحدة، وهو رقم لم يسجل إطلاقا في تاريخ القطاع.
لكنها تنوي بيع 10,32 مليون سيارة في 2014 (بزيادة أربعة بالمئة)، وتعول على زيادة نسبتها عشرون بالمئة في الصين.
من جهتها، أعلنت مجموعة نيسان اليابانية أمس أنها باعت 5,1 مليون سيارة في 2013 بزيادة 3,3% على مدى عام.
من جهتها، قالت شريكتها رينو إنها باعت 2,63 مليون سيارة (رينو وداتشيا ورينو سامسونج موتورز)، بينما بلغت مبيعات الروسية افتوفاز شركة لادا التي تقوم رينو نيسان بامتصاصها تدريجياً 535 ألف سيارة العام الماضي.
وبذلك تكون المجموعة الفرنسية اليابانية المتحالفة بمكوناتها الثلاثة باعت نحو 8,3 مليون سيارة، في رقم قياسي يسمح لها بالبقاء في المرتبة الرابعة في العالم.
وقال ناطق باسم نيسان لوكالة فرانس برس إن المجموعة ستصدر مطلع فبراير بيانا مفصلا في هذا الشأن، قد يكون مختلفا قليلا بسبب عمليات مراجعة في اللحظة الأخيرة.
وكانت نيسان تأمل في بيع 5,3 مليون سيارة في 2013، لكنها خفضت في نوفمبر تقديراتها إلى 5,2 مليون سيارة ثم أخفقت في تحقيق هذا الهدف.
وقد تراجعت مبيعاتها بنسبة أربعة بالمئة في أوروبا وأسواق آسيا الناشئة، باستثناء الصين واليابان وفي الأسواق الأميركية اللاتينية.
لكنها سجلت ارتفاعا في الصين بنسبة 17% خصوصا في النصف الثاني من 2013، بعدما انعكس عليها، على غرار كل المجموعات اليابانية، النزاع مع اليابان.
وفي الولايات المتحدة ارتفعت مبيعاتها بنسبة 9% مستفيدة من تحسن كبير في السوق المحلية.
عدد اليوم
