عدد اليوم
قتل سائق سيارة تستخدم نظام القيادة الذاتية تابعة لشركة "تيسلا" خلال حادث اصطدم بسيارة أخرى في ولاية فلوريدا الأميركية.
وأعلنت الهيئة الفدرالية الأميركية لسلامة النقل أن برمجية "أوتوبايلوت" المساعدة على القيادة كانت مفعلة في سيارة "تيسلا" أثناء وقوع الحادث.
ففي الأول من مارس الماضي، اصطدمت سيارة "موديل 3" من إنتاج "تيسلا" يقودها رجل خمسيني بشبه قاطرة على طريق في "ديلراي بيتش" في فلوريدا، على ما أوضحت الهيئة.
وأظهرت مشاهد لكاميرا مراقبة أن شبه القاطرة كانت تخرج من مفرق على طريق بأربعة مسالك وقطعت الطريق على "موديل 3". فاصطدمت هذه الأخيرة بها.
وتوفي سائق سيارة "موديل 3" فيما خرج سائق الشاحنة سليماً.
كانت السرعة القصوى في المنطقة محددة بـ 55 ميلاً في الساعة أي 88 كيلومتراً إلا أن "موديل 3" كانت تسير بسرعة 68 ميلاً أي أكثر بقليل من 109 كيلومترات في الساعة وفق المصدر نفسه.
أظهرت البيانات التمهيدية، التي حصلت عليها الهيئة، أن برمجية "أوتوبايلوت" التي تسمح لسيارات "تيسلا" القيام بمناورات بمفردها "كانت مشغلة عند وقوع الحادث" وقد استعان بها السائق قبل "10 ثوان من الاصطدام".
وقالت "تيسلا" في رسالة إلكترونية رداًعلى الحادث إن سائقي سيارات "تيسلا"، "قطعوا حتى الآن أكثر من مليار ميل مع تقنية أوتوبايلوت وتظهر بياناتنا أن استخدام البرمجية من قبل سائق متنبه جاهز لتولي القيادة في أي لحظة، يعزز سلامة السائق بالمقارنة مع أولئك الذين لا يستخدمون برمجية مساعدة على القيادة".
وتؤكد "تيسلا"، في رسائل عبر موقعها الإلكتروني، أن سائقي سياراتها يجب أن يبقوا متيقظين حتى خلال عمل هذه البرمجية.
