عدد اليوم
دينا جوني (دبي)
كشف معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، أن مشروع القطار فائق السرعة بين أبوظبي ودبي سيضم محطتين في إمارة دبي، إحداهما في مطار آل مكتوم الدولي والأخرى في منطقة الجداف، فيما يتضمن مشروع قطار الاتحاد نقطتي اتصال داخل دبي، بما يعزز تكامل شبكة السكك الحديدية الوطنية مع منظومة مترو دبي وخطوطها الحالية والمستقبلية.
جاء ذلك رداً على سؤال لـ«الاتحاد»، خلال المؤتمر الصحفي الذي عقدته الهيئة للإعلان عن تنظيم الدورة الأولى من مؤتمر ومعرض دبي الدولي للسكك الحديدية 2027 «RailX دبي»، حول خطط تعزيز الترابط بين المدن وإمكانية الربط بين شبكة مترو دبي وشبكة الاتحاد للقطارات.
وأشار معالي الطاير إلى أن هذه المحطات ونقاط الاتصال تتيح ربط مشروعات السكك الحديدية على مستوى الدولة بشبكة مترو دبي وخطوطها الحالية والمستقبلية، موضحاً أن مخطط شبكة النقل في الإمارة يراعي الترابط بين مختلف خطوط المترو ومشروعات الاتحاد للقطارات، بما يوسع نطاق التكامل بين شبكة النقل داخل دبي وشبكة القطارات بين المدن.
وقال إن «المخطط العام للنقل في دبي يراعي منذ مرحلة التخطيط العلاقة بين مختلف خطوط المترو ومشروعات السكك الحديدية على مستوى الدولة، فيما تتولى شركة الاتحاد للقطارات دور الربط بين مدن الدولة، وتشارك هيئة الطرق والمواصلات معها في هذه المشروعات بما يحقق التكامل بين الخطط والشبكات على المستويين المحلي والاتحادي».
ويأتي تعزيز التكامل بين شبكات السكك الحديدية ضمن المحاور التي يناقشها مؤتمر ومعرض «RailX دبي»، الذي يقام تحت شعار «نبني مستقبل السكك الحديدية والتنقل»، ويركز أحد محاوره الخمسة على «التكامل»، بما يشمل الاستراتيجيات الوطنية والحضرية للنقل، والتكامل بين وسائل التنقل، وتخطيط الشبكات، وتطوير البنية التحتية المرنة والمستدامة.
ويستهدف المؤتمر تعزيز الترابط بين المدن والأسواق، وبحث مستقبل شبكات السكك الحديدية ودورها في تطوير منظومات النقل، إلى جانب توسيع التعاون بين الجهات المعنية والمشغلين والشركات المتخصصة في القطاع.
