عدد اليوم
دبي (الاتحاد)
سلط منتدى قادة المطارات العالمي الضوء على مستقبل المطارات من حيث التصميم والتطورات والمبتكرات التكنولوجية المتسارعة التي من شأنها تعزيز تجربة السفر، وجعلها أكثر سهولة وسلاسة وتلبي احتياجات مختلف الفئات.
وشارك في الدورة الثالثة عشرة للمنتدى التي عقدت بالتزامن مع معرض المطارات العالمي في دورته الخامسة والعشرين والمقام في مركز دبي التجاري العالمي عدد من المسؤولين الحكوميين والخبراء وبحضور جمع من ممثلي الشركات العاملة في هذا المجال.
وأكد المهندس خليفة الزفين الرئيس التنفيذي لمؤسسة مدينة دبي للطيران ودبي الجنوب أن طموح دبي في بناء أكبر مطار في العالم لا يقتصر على حجم البنية التحتية والطاقة الاستيعابية بل يتمحور حول تقديم أفضل تجربة للمسافرين، مشدداً على أهمية تصميم مطارات مرنة قادرة على استيعاب التقنيات الجديدة ومواكبة التطورات المستقبلية في قطاع الطيران.
وقال الزفين في كلمته التي افتتح بها المنتدى: إن معرض المطارات العالمي يوفر منصة تجمع الجهات المعنية بتطوير المطارات مع الشركات المتخصصة في التقنيات والحلول التشغيلية، بما يتيح تبادل الخبرات والأفكار والاطلاع المباشر على أحدث الابتكارات.
واستعاد بدايات المعرض قبل 25 عاماً عندما انطلقت فكرته من الحاجة إلى جمع تقنيات المطارات في مكان واحد بدلاً من السفر إلى دول مختلفة للاطلاع عليها، بما يعود بالفائدة على دبي والمنطقة، مؤكداً استمرار دعم المؤسسة للمعرض والتواصل مع الشركات العارضة في ضوء التطور المتسارع للتكنولوجيا ما يتطلب تصميم المطارات بطريقة تسمح بإدخال التقنيات الجديدة ودمجها في عملياتها على مدى سنوات طويلة.
من جانبه حدد ماجد الجوكر الرئيس التنفيذي للعمليات في مطارات دبي ثلاث أولويات لمستقبل القطاع تتمثل في التعاون والمرونة التشغيلية والابتكار، مؤكداً أن المسافر ينظر إلى رحلته عبر المطار بوصفها تجربة واحدة متصلة وليس مجموعة من الخدمات والإجراءات المنفصلة.
وقال في مداخلته: إن زيادة الطاقة الاستيعابية وتحسين مستويات الخدمة يعتمدان على قدرة الجهات العاملة ضمن منظومة المطار على تنسيق جهودها وتوحيد أهدافها وبناء الثقة فيما بينها، بحيث تنعكس إنجازات كل جهة على جودة تجربة السفر بأكملها، مشيراً إلى أن أهمية التعاون تتضاعف خلال الاضطرابات التشغيلية إذ تعتمد الاستجابة الفاعلة على العلاقات والقدرات التي يجري بناؤها مسبقاً إلى جانب وضوح القيادة والعمل الجماعي والتعلم من التجارب السابقة لتعزيز الجاهزية للمستقبل.
واستعرض عبدالله الشامسي مدير أول مستقبل الأشياء في مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية تصوراً لمستقبل الابتكار في المطارات بحلول عام 2032 تقوم فيه التقنيات بدور متكامل خلف الكواليس، بما يتيح تبسيط رحلة المسافر من دون إضافة مزيد من الإجراءات والتعقيدات.
وأوضح أن المطار الأكثر تقدماً قد لا يكون الذي يرى فيه المسافر أكبر قدر من التكنولوجيا بل الذي يقل فيه شعوره بوجودها من خلال تكامل الذكاء الاصطناعي والهوية الرقمية والقياسات الحيوية وتحليل البيانات الآنية لتوقع الازدحام وتوجيه الموارد وتقديم المعلومات والمساعدة وفق احتياجات كل مسافر.
وفي تطبيق عملي لهذا التوجه استعرض الشامسي نتائج تجربة مشروع «محطة المدينة» الذي يهدف إلى إعادة النظر في الحدود التقليدية للمطار من خلال إتاحة إنجاز إجراءات السفر في مواقع داخل المدينة، وقال: «شملت التجربة تسجيل السفر وتسليم الأمتعة والتفتيش الأمني وإجراءات مراقبة الجوازات خارج المطار قبل انتقال المسافرين عبر مركبات مؤمّنة إلى المطار وصولاً إلى منطقة الكونكورس، بما يتجاوز مفهوم مرافق تسجيل السفر التقليدية داخل المدن».
وأضاف الشامسي أن التجربة أسهمت في اختصار الزمن الإجمالي للرحلة من 120 دقيقة على الأقل إلى نحو 45 دقيقة بانخفاض نسبته نحو 60%، مؤكداً أن أهمية هذه النتيجة لا تقتصر على الوقت الموفر بل تمتد إلى إثبات إمكانية إعادة تصميم إجراءات السفر وتجاوز الافتراضات التقليدية بشأن المكان الذي تبدأ منه رحلة المطار.
وأكد خالد إبراهيم سيف مدير إدارة اقتصادات ونمو الطيران في هيئة دبي للطيران المدني خلال كلمته في المنتدى أهمية الانتقال من التركيز على مواجهة الاضطرابات التشغيلية إلى تبني رؤية أشمل تدعم النمو المستدام، وتعزز الترابط بين مختلف مكونات منظومة الطيران.
