"تسلا" تدمج نموذج الذكاء الاصطناعي "دوباو" في أنظمة المركبات

أعلنت شركة "تسلا تشاينا" أن شركة "تسلا" الأميركية لتصنيع السيارات دمجت النموذج اللغوي الضخم "دوباو" الذي طورته شركة التكنولوجيا "بايت دانس" في سياراتها الكهربائية التي تباع في البر الرئيسي الصيني.

ويوفر نظام الصوت الذكي في السيارة، والذي يفعل بالضغط المطول على زر الصوت في عجلة القيادة، مجموعة من الميزات، مثل الدردشة والغناء والمناظرات وسرد القصص والتدريب على الحوار باللغة الإنجليزية وتقمص الشخصيات، بحسب ما ذكرته وكالة أنباء الصين الجديدة (شينخوا)، اليوم الجمعة.

كما يتيح النظام للمستخدمين التبديل بسلاسة بين أربعة أنماط صوتية وخمسة أوضاع تشغيل.

وبفضل نموذج "دوباو" للحوار في الوقت الفعلي وإطار عمل متكامل للتفاعل الصوتي، تجاوز نظام المعلومات والترفيه داخل السيارة نموذج "السؤال والجواب" التقليدي لأجهزة الاتصال اللاسلكي، ليقدم تجربة تفاعلية أكثر سلاسة وطبيعية وتفاعلية.
ووسعت شركة "مرسيدس-بنز" الألمانية لتصنيع السيارات شراكتها مع شركة "بايت دانس" لدمج نموذج "دوباو" متعدد اللغات في سياراتها الكهربائية في سبتمبر عام 2025.

أخبار ذات صلة

«أكاديمية الفضاء الوطنية» تُطلق 3 برامج متخصّصة

«نقل عجمان» تختتم «هاكاثون مستقبل النقل»

وأوضحت شينخوا أن شركات التكنولوجيا الصينية حققت مؤخرا تقدما ملحوظا في تطوير نماذج الذكاء الاصطناعي، إذ كشفت شركة "علي بابا" عن نموذجها اللغوي الضخم "كيوون 8ر3-ماكس" يوم 3 أغسطس الجاري، في خطوة تمثل ترقية كبيرة لسلسلة "كيوون" الخاصة بها، مع قدرات متقدمة في مجالات البرمجة والعمل الواقعي والبحث.

وأطلقت شركة "مونشوت أيه آي" الناشئة في مجال الذكاء الاصطناعي نموذج "كيمي كيه 3" في يوليو الماضي، الذي يتميز بـ 8ر2 تريليون معلمة، ليكون بذلك أكبر نموذج مفتوح المصدر من حيث عدد المعلمات على مستوى العالم، وفقا لما صرحت به الشركة.

ونقلت الوكالة عن خبراء القول إن عددا متزايدا من النماذج الصينية الضخمة مفتوحة المصدر ينتقل من الإنجازات الفردية إلى التطورات الجماعية، مقدما بذلك مناهج جديدة لتطوير الذكاء الاصطناعي عالميا.