دبي - الاتحاد: أشاد رئيس الوزراء التونسي محمد الغنوشي بالتقدم والتطور الذي حققته موانئ دبي المنطقة الحرة لجبل علي 'جافزا'، وقال خلال زيارة قام بها الى الميناء والمنطقة الحرة جبل علي 'لا يسعنى إلا أن أعبر عن إنبهاري بالانجاز الرائد الذي يعتبر مكسبا كبيرا بدبي ودولة الامارات العربية المتحدة والذي يبرز القدرة الاستشراقية للمستقبل من قبل صاحب السمو الشيخ مكتوم بن راشد آل مكتوم حاكم دبي بإقرارة لهذا المشروع الذي لا يفيد دولة الامارات فحسب بل يتعداها ليشمل دول الخليج والمنطقة العربية، فهنيئا لهم بهذا الانجاز الباهر مع تمنياتي بالتوفيق للقائمين عليه'·
وأضاف أن زياراته لدبي ستتواصل 'لتنمية العلاقات الأخوية من جهة وتطوير العلاقات التجارية مع القطاع الخاص، في كل من تونس ودولة الامارات بما يحترم المصالح المشتركة، مشيرا أن لدى بلادة وفعالياتها الاقتصادية مؤهلات للاستثمار والتبادل التجاري'·
من جهته رحب سلطان أحمد بن سليم الرئيس التنفيذى لمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة بزيارة رئيس الوزراء التونسى والوفد المرافق لموانئ دبي العالمية وجافزا واستعرض معه خلالها مراحل تطور موانئ دبي بدءا بـ 15 رصيفا فى ميناء راشد، ثم إنشاء ميناء جبل علي في العام 1979 بـ 67 رصيفا، ثم تطوير أرصفة ميناء راشد الى 35 رصيفا ليصبح الاجمالى 102 رصيف في موانئ دبي التى ناولت خلال العام الماضى 6,4 مليون حاوية نمطية ·
وتطرق بن سليم الى موانئ دبي العالمية التي استطاعت أن توسع نشاطها إنطلاقا من دبي إلى مختلف أرجاء العالم فى خطوة هامة للاستثمار الخارجي وتنويع مصادر الدخل من جهة وأيضا الوصول للمتعاملين مع موانئ دبي العالمية في كافة أقطار العالم مما يمكننا من تقديم خدماتنا لعملائنا فى تلك البلدان بنفس الجودة والسرعة والتسهيلات، وأفاد بأن موانئ دبي العالمية تولت إدارة مطار جيبوتي الدولي ابتداء من يونيو ·2002
وفي يوليو الماضي دخلت دبي الدولية للموانئ السوق الهندي أيضاً، حيث أصبحت جزءاً من تحالف شركات فاز بعقد لتجهيز وتشغيل محطة جديدة للحاويات على الساحل الشرقي للهند في ميناء فيزاخاباتنام·· وأشار الى أن موانئ دبي العالية أصبحت من ضمن أفضل سبعة موانئ في العالم متخصصة في تشغيل وإدارة الموانئ، وتضطلع حالياً بعمليات موسعة في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوربا والهند · وستتيح محطات ظس لموانئ دبي العالمية حضوراً قوياً في القارة الآسيوية للمرة الأولى بما في ذلك محطتي الحاويات الثالثة والثامنة في هونج كونج ومينائي تيانجن ويانتاي في الصين فضلاً عن تشغيل وإدارة موانئ في أستراليا وألمانيا وجمهورية الدومينكان وفنزويلا · وأصبحت الآن دبي العالمية تمتلك شبكة عالمية حقيقية بطاقة تشغيلية قادرة على تلبية احتياجات العملاء على نطاق العالم · وتتضمن الصفقة تشغيل 15 محطة موزعة على 13 موقعاً تصل طاقتها مجتمعة خلال الخمسة أشهر القادمة إلى أكثر من 24 مليون حاوية نمطية ·
وأضاف بن سليم 'ولأهمية تطوير وتوسعة الشبكة في المستقبل ، حصلت موانئ دبي العالمية على تنفيذ مجموعة من المشاريع التطويرية من شركة ·ظس وتحديداً ، تمتلك شركة ظس ما نسبته 25% كأسهم في تشغيل ميناء بوسان نيوبورت وإدارة 9 مراسي يجري حالياً تطويرها بطاقة تصل إلى 5,5 مليون حاوية نمطية حيث يتوقع أن يبدأ التشغيل خلال 2006 · وحصلت موانئ دبي العالمية أيضاً على أسهم فيما يتعلق بالأعمال اللوجستية في هونخ كونج بالتعاون مع شركة جشء إحدى الشركات المتميزة والرائدة في سوق الأعمال اللوجستية التي تتخذ من كواي شنج مقراً لها · وكانت شركة ظس أعلنت في 30 ديسمبر 2004 عن رفع نسبة مشاركتها في الشركة الآسيوية لمحطات الحاويات المحدودة إلى 68,6% مما أتاح للمجموعة حصة غالبة في هذا العمل الهام · يذكر أن الشركة الآسيوية لمحطات الحاويات المحدودة تمتلك وتدير عمليات محطة الحاويات الثالثة الرئيسية في هونج كونج·
عدد اليوم
