عامل سكة حديد في شركة «وينشستر وويسترن» يربط عربتي قطار في ساحة سكة حديد بالقرب من مارتينسبيرغ، بولاية ويست فرجيينا الأميركية. فهل يشهد قطاع النقل عبر السكك الحديدية ازدهاراً، كونه يعود بفوائد على الشركات والجمهور والكوكب؟
«وينشستر وويسترن» شركة خطوط سكك الحديدية، تعمل في مساحات محدودة تمتد من ويست فرجينيا إلى ولاية ميرلاند، لكنها تكشف عن الفوائد الاقتصادية والبيئية لنقل البضائع بوساطة السكك الحديدية. وحسب تقرير نشرته «نيويورك تايمز»، تظل تكلفة شحن البضائع عبر السكك الحديدية أقل من نقلها عبر الشاحنات بنسبة تتراوح ما بين 10 إلى 40 في المائة.
وتشير التقديرات إلى أن تحويل نقل البضائع من الشاحنات إلى السكك الحديدية، يقلل من انبعاثات الكربون بأكثر من 80 في المائة كما أنها تجعل عمليات النقل بعيدة عن الأحياء السكنية، وتعد الوسيلة الأكثر أماناً لنقل المواد الخطرة. ومنذ عقود تتعرض سكك حديد الشحن لخسائر جراء الاعتماد على النقل بالشاحنات، حيث ازدادت مساهمة الشاحنات في عمليات النقل بنسبة 73 في المائة، من إجمالي الشحن في الولايات المتحدة العام الماضي، بعدما كانت مساهمتها لا تتجاوز 63 في المائة عام 1990. وحصة السكك الحديدية في النقل تقدر بنسبة 12 في المائة العام الماضي، بعدما كانت 15 في المائة قبل 35 عاماً. (الصورة من خدمة نيويورك تايمز)
